我想到的比喻是，捷運系統(地鐵系統)。
Area 0就如同是捷運系統，其他的Area就如同是各行政區，例如台北市的中山區或是文山區。所有可能被轉送的封包，我這裡都當成是外地的訪客。
區內找不到路由的，請一律轉到Area 0
假設我是剛到達台北市的訪客，台北市的街道我完全不熟悉，我要從中山區出發，目的地是文山區，我其實只需要從中山取得任何一站走進捷運系統，捷運系統會送我到文山區的任何一站，然後我下車離站後再問路，就可以到達我的目的地。
Area 0 等同於捷運系統，這時候捷運的車站，就等同於是區域邊界路由器ABR(Area Border Router)。
Area 0必須知道所有的區(Area)應該如何去
捷運系統內，包含任何一個可能的目的地捷運車站、行政區，我應該如何搭乘、轉乘的資訊。
Area 0正好扮演這個腳色，Area 0包含OSPF協定裡面如何到達任何一個區域、和ABR的所有資訊。
另外，Area 0也必須跟任何一個區存在ABR相接。如果某一個行政區沒有捷運站，外地的訪客真的很難到達這個行政區，除非搭乘計程車。
Area 0不能被分割成好幾塊
完整的捷運系統，我們都是進站刷票、出站刷票，不需要離開捷運系統，就能夠到達系統內的任何一站。萬一捷運系統是被分割成好幾塊，捷運的分段搭乘資訊，一定會變得非常複雜。
One more thing…
我這裡用捷運系統當成例子，事實上，高速公路也是一個很好的比喻：跨區開車我們一律走上高速公路，到了高速公路我們可以到達任何一個交流道，交流道等同於是ABR，高速公路系統不能被切斷成好幾塊，等等。
另外，以上的例子，只是用來幫助大家記得OSPF Area 0的關鍵特色，的確並不是百分之百完全可以比喻的。
希望對大家有幫助！
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| 【善賈橋】 遠方山頂建築物，是在「黿頭渚」風景區裡面，鹿頂山上的「舒天閣」。 中國無錫市 |
以上照片，拍攝於下方地圖附近。
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