海底光纜障礙，是如何修復的？

最近(2017/4/22)服務台灣的APCN2海底光纜，發生了障礙，造成台灣往日本、歐洲、美國的網際網路，速度變得特別慢。新聞上提到，需要海纜修復船來修復，可能要花上一個月的時間才能完全修復。

我相信大家一定跟我一樣，很想要知道，海纜如果真的有障礙的話，修復船是如何修復海纜的。我找到這個影片，是由一家專門做海纜安裝和施工的美國公司(TE SubCom)，所製作的動畫影片。我將影片中所提到的關鍵修復步驟，翻譯成國語，加上我自己的註解，希望能夠解答大家的疑惑。

海纜為何會障礙

大部分應該都是人為的，例如被拖曳中的漁網扯斷。少部分是海裡的動物啃咬，例如鯊魚。

如何找到障礙點

利用「光時域反射儀」(Optical Time-domain Reflectometer, 簡稱OTDR)，可以找到障礙點距離已知地點的海纜長度，再從海纜路線圖標定近似位置。

影片中的修復步驟

1. 放出剪斷海纜專用的抓鉤，將有障礙的海纜切成兩段。我分別稱為A端和B端。 (0:23)
2. 放出抓取海纜專用的抓鉤，將剪斷後的舊A端抓住。 (0:37)
3. 抓住舊A端後，拉到海纜修復船的船上。 (0:50)
4. 用浮標固定好這一端，放回海上 。(0:56)
5. 放出抓住海纜專用的抓鉤，將剪斷後的舊B端抓住。 (1:42)
6. 抓住舊B端後，拉到海纜修復船甲板上面的接合工作區。 (2:02)
7. 第一次熔接：替換用的備料光纜，一端跟B端接上。(2:11)
   
   我判斷，這個步驟之前，應該需要做肉眼或工具檢查，將有問題的海纜切掉，變成新的B端後，再接上備料光纜。
   
8. 熔接套件：MCJA。 (2:53)
9. 修復船開始往舊A端的浮標前進，同時將熔接完成的舊海纜B端加上備料替換海纜，放回到海床。(3:07)
10. 修復船找到浮標，還有舊海纜的A端。(3:16)
11. 修復船動態調整位置。我相信，這個步驟是要調整海纜長度，不會太鬆或太緊。(3:31)
12. 將舊A端熔接到替換用的備料光纜的另外一端。(4:32)
13. 一樣使用熔接套件：MCJA。(4:42)
14. 將熔接好的舊A端和替換用的備料光纜，重新放回海床。(4:53)
15. 釋放修復後的海纜。(5:07)

One more thing…

從影片裡面，我們可以發現，沒有海纜修復船，基本上無法做任何修復的操作。海纜修復船全球並沒有很多艘，光是將修復船開過來，肯定要花上好幾天的時間。因此，海纜修復時間一定是很長很長的。

也就是說，海底光纜的建置，一定要做多線路的同時備援。

另外，我們也知道，熔接過後的光纖，一定會增加能量的損耗。當修復熔接次數超過某個數字，整條的光纖就會不堪使用了。

這說明了，海纜是壽命有限的，需要定時安裝新的海纜來替換。

玉淵潭公園，盛開的櫻花，和背後的中國中央廣播電視塔。
中國北京市